На объектах железнодорожной инфраструктуры — тяговых подстанциях, постах и постройках СЦБ, депо — кабельные линии проходят через стены и перекрытия в условиях постоянной вибрации от движения составов. Проходка НТМ фиксирует кабели в монтажной раме: опорные пластины НТМ-ОП разделяют модульные ряды, предотвращают смещение модулей и повышают сопротивление узла при статическом и динамическом давлении.
Проходя через стену, перекрытие или выходя наружу, кабельная линия обязана сохранять возможность замены, а заделка — допускать дополнительную прокладку проводов и кабелей при пределе огнестойкости проема не ниже, чем у стены или перекрытия (ПУЭ, п. 2.1.58). В проходке НТМ незанятые позиции секции закрываются глухими модулями или модулями-заглушками из негорючего эластомера, а под резерв ставятся транзитные модули НТМ с сердечником.
Продукция соответствует ГОСТ 30631-99 на группы механического исполнения М25 и М40 — в том числе для передвижных наземных рельсовых установок, кузовов и подкузовного пространства транспортных средств железнодорожного транспорта. Степень защиты от внешних воздействий — IP66/IP68, предел огнестойкости IET — до 150 минут. Для кабелей систем связи и СЦБ предусмотрен вариант исполнения ЕМС (ЭМС — электромагнитная совместимость) со сплошным экраном из токопроводящей медной фольги. Температура эксплуатации — от −60 до +200 °С при климатическом исполнении УХЛ1 по ГОСТ 15150-69, поэтому узел применим и в отапливаемых помещениях, и на открытом пространстве.
