Для судостроения проходки НТМ выпускаются в исполнении под судовые конструкции: изделия одобрены для установки в водонепроницаемых, газонепроницаемых и противопожарных стальных и алюминиевых переборках и палубах классов А-0, А-30 и А-60. Продукция одобрена Российским морским регистром судоходства и Российским классификационным обществом (ранее Российский речной регистр); имеются свидетельства о типовом одобрении судовой противопожарной конструкции.
Проход кабельной трассы через переборку или палубу — такой же нормируемый узел, как на береговом объекте: кабель должен оставаться сменяемым, заделка — допускать замену и прокладку дополнительных линий, а предел огнестойкости проёма быть не ниже, чем у самой конструкции. В проходке НТМ незанятые позиции секции закрываются глухими модулями или модулями-заглушками из негорючего эластомера, свободные углы толстостенных рам — угловыми модулями-заглушками НТМ R, а под резерв ставятся транзитные модули НТМ с сердечником. Узел не пропускает воду и препятствует проникновению огня и дыма в смежные отсеки.
Выдано отдельное свидетельство о типовом одобрении на кабельные проходы типа «НТМ» в алюминиевых палубах и переборках класса А-60 — материал рамы в этом случае указывается в артикуле литерой /А. Для судовых трубопроводов получено свидетельство Морского регистра на огнестойкие герметичные трубные проходы типа «НТМ» в противопожарных конструкциях класса А-60; одобрение на герметизацию труб получено для приварных и фланцевых круглых рам НТМ-РМКС и НТМ-РМКФ с пресс-блоками НТМ-ВО и НТМ-ВТПО. Материалы уплотнительных элементов относятся к трудногорючим по ГОСТ 12.1.044-89, группе Д2 по дымообразующей способности и группе Т2 по токсичности продуктов горения; по результатам испытаний проходки внесены в ограничительные перечни ВМФ РФ ОП43883.
